Forfatter: Ulink Media
5G var en gang vilt forfulgt av industrien, og alle samfunnslag hadde superhøye forventninger til det.Nå for tiden har 5G gradvis gått inn i en periode med stabil utvikling, og alles holdning er tilbake til «rolig».Til tross for det synkende volumet av stemmer i bransjen og blandingen av positive og negative nyheter om 5G, følger AIoT Research Institute fortsatt oppmerksomhet til den siste utviklingen av 5G, og har dannet en "Cellular IoT Series of 5G Market Tracking and Research Report (2023) Edition)" for dette formålet.Her vil noe av innholdet i rapporten trekkes ut for å vise den reelle utviklingen av 5G eMBB, 5G RedCap og 5G NB-IoT med objektive data.
5G eMBB
Fra perspektivet til forsendelser av 5G eMBB-terminalmoduler, for tiden, i det ikke-mobile markedet, er forsendelsene av 5G eMBB-moduler relativt små sammenlignet med forventningene.Tar vi den totale forsendelsen av 5G eMBB-moduler i 2022 som et eksempel, er forsendelsesvolumet 10 millioner globalt, hvorav 20%-30% av forsendelsesvolumet kommer fra det kinesiske markedet.2023 vil se vekst, og det totale globale forsendelsesvolumet av 5G eMBB-moduler forventes å nå 1300w.Etter 2023, på grunn av den mer modne teknologien og fyldigere utforskningen av applikasjonsmarkedet, kombinert med den lille basen i forrige periode, kan det opprettholde en høyere vekstrate., eller vil opprettholde en høyere vekstrate.I følge prognosen fra AIoT StarMap Research Institute vil vekstraten nå 60% -75% i løpet av de neste årene.
Fra perspektivet til 5G eMBB-terminalmodulforsendelser, for det globale markedet, er den største andelen av IoT-applikasjonsforsendelser i FWA-applikasjonsmarkedet, som inkluderer en rekke terminalformer som CPE, MiFi, IDU/ODU, etc., fulgt av eMBB-utstyrsmarkedet, hvor terminalformene i hovedsak er VR/XR, kjøretøymonterte terminaler osv., og deretter industriautomatiseringsmarkedet, hvor hovedterminalformene er industriell gateway, arbeidskort osv. Så er det industrielt automatiseringsmarkedet, hvor hovedterminalformene er industrielle gatewayer og industrikort.Den mest typiske terminalen er CPE, med et forsendelsesvolum på rundt 6 millioner stykker i 2022, og forsendelsesvolumet forventes å nå 8 millioner stykker i 2023.
For det innenlandske markedet er hovedfraktområdet til 5G-terminalmodulen bilmarkedet, og bare noen få bilprodusenter (som BYD) bruker 5G eMBB-modul, selvfølgelig er det andre bilprodusenter som tester med modulprodusenter.Det forventes at den innenlandske forsendelsen vil nå 1 million stykker i 2023.
5G RedCap
Siden frysingen av R17-versjonen av standarden, har industrien fremmet kommersialiseringen av 5G RedCap basert på standarden.I dag ser kommersialiseringen av 5G RedCap ut til å gå raskere enn forventet.
I første halvdel av 2023 vil 5G RedCap-teknologi og -produkter gradvis modnes.Så langt har noen leverandører lansert sine førstegenerasjons 5G RedCap-produkter for testing, og det er forventet at i første halvdel av 2024 vil flere 5G RedCap-brikker, moduler og terminaler komme inn på markedet, noe som vil åpne opp for enkelte scenarier for bruk , og i 2025 vil storskala søknad begynne å bli realisert.
For tiden har brikkeprodusenter, modulprodusenter, operatører og terminalbedrifter gjort en innsats for å gradvis fremme 5G RedCap ende-til-ende-testing, teknologiverifisering og produkt- og løsningsutvikling.
Når det gjelder kostnadene for 5G RedCap-moduler, er det fortsatt et visst gap mellom startkostnaden for 5G RedCap og Cat.4.Selv om 5G RedCap kan spare 50%-60% av kostnadene for eksisterende 5G eMBB-moduler ved å redusere bruken av mange enheter gjennom skreddersøm, vil det fortsatt koste mer enn $100 eller til og med rundt $200.Med utviklingen av industrien vil imidlertid kostnadene for 5G RedCap-moduler fortsette å synke til de kan sammenlignes med dagens mainstream Cat.4-modulkostnad på $50-80.
5G NB-IoT
Etter den høyprofilerte publisiteten og høyhastighetsutviklingen av 5G NB-IoT i det tidlige stadiet, har utviklingen av 5G NB-IoT i de neste årene opprettholdt en relativt stabil tilstand, uansett fra perspektivet av modulforsendelsesvolum eller forsendelsesfelt.Når det gjelder forsendelsesvolum, holder 5G NB-IoT seg over og under 10 millioner-nivået, som vist i følgende figur.
Når det gjelder forsendelsesområder, har ikke 5G NB-IoT skapt et plask i flere bruksområder, og bruksområdene er fortsatt hovedsakelig fokusert på flere områder som smarte målere, smarte dørmagneter, smarte røyksensorer, gassalarmer, etc. I 2022 vil de viktigste forsendelsene av 5G NB-IoT være som følger:
Fremme utviklingen av 5G-terminaler fra flere vinkler og kontinuerlig berike antall og type terminaler
Siden kommersialiseringen av 5G har regjeringen aktivt oppmuntret 5G-industrikjedebedrifter til å akselerere pilotutforskningen av 5G-industriapplikasjonsscenarier, og 5G har vist en "multi-point blossoming"-tilstand i industriapplikasjonsmarkedet, med varierende grad av landinger i det industrielle Internett, autonom kjøring, telemedisin og andre nisjeområder.Etter nesten noen år med leting, blir 5G-industriapplikasjoner klarere og tydeligere, fra pilotutforskningen til det raske markedsføringsstadiet, med spredning av industriapplikasjoner.For tiden fremmer industrien aktivt utviklingen av 5G industriterminaler fra flere vinkler.
Fra perspektivet til industriterminaler alene, ettersom kommersialiseringen av 5G industriterminaler gradvis akselererer, er innenlandske og utenlandske terminalutstyrsprodusenter klare til å gå, og de fortsetter å øke FoU-investeringene i 5G industriterminaler, så antall og typer 5G-industri terminaler fortsetter å bli beriket.Når det gjelder det globale 5G-terminalmarkedet, fra 2. kvartal 2023, har 448 terminalleverandører over hele verden gitt ut 2662 modeller av 5G-terminaler (inkludert tilgjengelige og kommende), og det er nesten 30 typer terminalformer, hvorav ikke-håndsett 5G-terminaler utgjør 50,7 %.I tillegg til mobiltelefoner modnes økosystemet til 5G CPE-er, 5G-moduler og industrielle gatewayer, og andelen av hver type 5G-terminal er som ovenfor.
Når det gjelder det innenlandske 5G-terminalmarkedet, fra 2. kvartal 2023, har totalt 1274 modeller av 5G-terminaler fra 278 terminalleverandører i Kina fått nettverkstilgangstillatelser fra MIIT. Rekkevidden til 5G-terminaler har fortsatt å utvide seg, med mobiltelefoner som står for regnskapet for mer enn halvparten av totalen på rundt 62,8%.I tillegg til mobiltelefoner, modnes økosystemet til 5G-moduler, kjøretøymonterte terminaler, 5G CPE-er, rettshåndhevelsesopptakere, nettbrett og industrielle gatewayer, og skalaen er generelt liten, og presenterer egenskapene til mange typer, men svært liten applikasjonsskala .Andelen av ulike typer 5G-terminaltyper i Kina er som følger:
I tillegg, i henhold til prognosen fra China Academy of Information and Communications Technology (AICT), innen 2025, vil den kumulative summen av 5G-terminaler være mer enn 3 200, hvorav det kumulative antallet industriterminaler kan være 2 000, med samtidig utvikling av "grunnleggende + tilpasset", og ti millioner forbindelser kan realiseres.I epoken med "alt henger sammen", der 5G stadig blir dypere, har tingenes internett (IoT), inkludert terminaler, et markedsareal på mer enn 10 billioner amerikanske dollar, og det potensielle markedsområdet for intelligent terminalutstyr, inkludert ulike typer industrielle terminaler, er så høy som 2~3 billioner amerikanske dollar.
Innleggstid: 16. november 2023