5G EMBB/REDCAP/NB-IOT Markedsdatafasetter

Forfatter: Ulink Media

5G ble en gang vilt forfulgt av industrien, og alle samfunnslag hadde superhøye forventninger til det. I dag har 5G gradvis gått inn i en periode med stabil utvikling, og alles holdning har kommet tilbake til "rolig". Til tross for det avtagende volumet av stemmer i bransjen og blandingen av positive og negative nyheter om 5G, legger Aiot Research Institute fortsatt oppmerksomhet på den siste utviklingen av 5G, og har dannet en "Cellular IoT -serie med 5G Market Tracking and Research Report (2023 Edition)" for dette formålet. Her vil noe av innholdet i rapporten bli trukket ut for å vise den virkelige utviklingen av 5G EMBB, 5G REDCAP og 5G NB-IOT med objektive data.

5g embb

5g embb

Fra perspektivet til 5G EMBB Terminal Module-forsendelser, for tiden, i det ikke-cellulære markedet, er forsendelsene av 5G EMBB-moduler relativt små sammenlignet med forventningene. Ved å ta den totale forsendelsen av 5G EMBB-moduler i 2022 som et eksempel, er forsendelsesvolumet 10 millioner globalt, hvorav 20% -30% av forsendelsesvolumet kommer fra det kinesiske markedet. 2023 vil se vekst, og det totale globale forsendelsesvolumet på 5G EMBB -moduler forventes å nå 1.300W. Etter 2023, på grunn av den mer modne teknologien og fyldigere utforskning av applikasjonsmarkedet, kombinert med den lille basen i forrige periode, kan det opprettholde en høyere vekstrate. , eller vil opprettholde en høyere vekstrate. I følge prognosen til Aiot Starmap Research Institute vil vekstraten nå 60% -75% de neste årene.

640

Fra perspektivet til 5G EMBB Terminal Module-forsendelser, for det globale markedet, er den største andelen av IoT-applikasjonsforsendelser i FWA-applikasjonsmarkedet, som inkluderer en rekke terminale former som CPE, MIFI, IDU/ODU, ETC/XR, Kjøretroppsemark. er industriell gateway, arbeidskort osv. Så er det Industrial Automation Market, der hovedterminalformene er industrielle gateways og industrikort. Den mest typiske terminalen er CPE, med et forsendelsesvolum på rundt 6 millioner stykker i 2022, og forsendelsesvolumet forventes å nå 8 millioner stykker i 2023.

For det innenlandske markedet er det viktigste rederiet for 5G terminalmodul bilmarkedet, og bare noen få bilprodusenter (som BYD) bruker 5G EMBB -modul, selvfølgelig er det andre bilprodusenter tester med modulprodusenter. Det forventes at den innenlandske forsendelsen vil nå 1 million stykker i 2023.

5G REDCAP

Siden frysingen av R17 -versjonen av standarden, har bransjen promotert kommersialiseringen av 5G REDCAP basert på standarden. I dag ser det ut til at kommersialiseringen av 5G Redcap utvikler seg raskere enn forventet.

I første halvdel av 2023 vil 5G REDCAP -teknologi og produkter gradvis modnes. Så langt har noen leverandører lansert sin første generasjons 5G REDCAP-produkter for testing, og det forventes at i første halvdel av 2024 vil mer 5G REDCAP-brikker, moduler og terminaler komme inn i markedet, som vil åpne for noen scenarier for anvendelse, og i 2025 vil storskala applikasjon begynne å bli realisert.

For tiden har chipprodusenter, modulprodusenter, operatører og terminalbedrifter gjort forsøk på å gradvis fremme 5G REDCAP-ende-til-ende testing, teknologiverifisering og produkt- og løsningsutvikling.

Når det gjelder kostnadene for 5G REDCAP -moduler, er det fortsatt et visst gap mellom startkostnadene for 5G REDCAP og CAT.4. Selv om 5G REDCAP kan spare 50% -60% av kostnadene for eksisterende 5G EMBB-moduler ved å redusere bruken av mange enheter gjennom skreddersøm, vil det fortsatt koste mer enn $ 100 eller til og med rundt $ 200. Imidlertid, med utviklingen av industrien, vil kostnadene for 5G REDCAP-moduler fortsette å falle til det er sammenlignbart med den nåværende mainstream Cat.4-modulkostnaden på $ 50-80.

5G NB-IOT

Etter den høyprofilerte publisiteten og høyhastighetsutviklingen av 5G NB-IOT i det tidlige stadiet, har utviklingen av 5G NB-IOT i løpet av de neste årene opprettholdt en relativt stabil tilstand, uansett fra perspektivet på modulforsendelsesvolum eller forsendelsesfelt. Når det gjelder forsendelsesvolum, holder 5G NB-IOT seg over og under 10 millioner nivå, som vist i følgende figur.

640 (1)

Når det gjelder forsendelsesområder, har 5G NB-Io ikke vekket opp en sprut i flere påføringsområder, og påføringsområdene er fremdeles hovedsakelig fokusert på flere områder som smarte målere, smarte dørmagneter, smarte røyksensorer, gassalarmer, etc. I 2022 vil de største forsendelsene på 5G NB-IOT være som følger:

640 (2)

Fremme utviklingen av 5G -terminaler fra flere vinkler og beriker kontinuerlig antall og type terminaler

640 (3)

Siden kommersialiseringen av 5G, har regjeringen aktivt oppfordret 5G-bransjekjedebedrifter til å fremskynde pilotutforskningen av 5G bransjescenarier, og 5G har vist en "flerpunkts blomstrende" stat i bransjens applikasjonsmarked, med varierende grader av landinger på industrielt internett, autonom kjøring, telemedisin og andre Niche. Etter nesten noen få år med leting, blir 5G -bransjens applikasjoner tydeligere og tydeligere, fra pilotutforskningen til den raske promoteringstrinnet, med spredning av bransjeapplikasjoner. For tiden fremmer industrien aktivt utviklingen av 5G bransjeterminaler fra flere vinkler.

Fra perspektivet til bransjeterminaler alene, ettersom kommersialiseringen av 5G bransjeterminaler gradvis akselererer, er produsenter av innenlandske og utenlandske terminalutstyr klare til å gå, og de fortsetter å øke FoU -investeringen i 5G bransjeterminaler, så antallet og typer 5G bransjeterminaler fortsetter å bli beriket. Når det gjelder det globale 5G-terminalmarkedet, fra og med Q2 2023, har 448 terminalleverandører over hele verden gitt ut 2.662 modeller av 5G-terminaler (inkludert tilgjengelige og kommende), og det er nesten 30 typer terminalformer, hvorav ikke-håndset 5G-terminaler utgjør 50.7%. I tillegg til mobiltelefoner, modnes økosystemet til 5G CPES, 5G -moduler og industrielle gateways, og andelen av hver type 5G -terminal er som ovenfor.

Når det gjelder det innenlandske 5G -terminalmarkedet, fra og med Q2 2023, har totalt 1 274 modeller på 5G -terminaler fra 278 terminalleverandører i Kina oppnådd nettverkstilgangstillatelser fra MIIT. Oppsøkelsen på 5G -terminaler har fortsatt å utvide, med mobiltelefoner som står for mer enn halvparten av totalen på 62,8%. I tillegg til mobiltelefoner, er økosystemet til 5G-moduler, kjøretøymonterte terminaler, 5G CPE, lovhåndhevelsesopptakere, nettbrett PCer og industrielle gateways modne, og skalaen er generelt liten, og presenterer egenskapene til mange typer, men veldig liten applikasjonsskala. Andelen av forskjellige typer 5G -terminaltyper i Kina er som følger:

640 (3)

I tillegg, i henhold til prognosen for China Academy of Information and Communications Technology (AICT), innen 2025, vil den kumulative summen av 5G -terminaler være mer enn 3200, hvorav den kumulative summen av bransjeterminaler kan være 2000, med den samtidige utviklingen av "grunnleggende + tilpasset", og ti millioner forbindelser kan være realisert. I en tid med "Everything Is Connected", der 5G stadig utdyper, har tingenes internett (IoT), inkludert terminaler, et markedsplass på mer enn 10 billioner amerikanske dollar, og det potensielle markedsområdet til intelligent terminalutstyr, inkludert forskjellige typer industrielle terminaler, er så høyt som 2 ~ 3 billion amerikanske dollar.


Post Time: Nov-16-2023
Whatsapp online chat!