Smarthjelmer startet i industrien, brannvern, gruvedrift osv. Det er stor etterspørsel etter personellsikkerhet og posisjonering, siden 1. juni 2020 gjennomførte Departementet for offentlig sikkerhet landets «hjelminnføring» av sikkerhetsvakter, motorsykler og passasjerer i elbiler. Bruk av hjelm i samsvar med relevante bestemmelser er en viktig barriere for å beskytte passasjerenes sikkerhet. Ifølge statistikken er omtrent 80 % av dødsfallene blant førere og passasjerer på motorsykler og elektriske sykler forårsaket av hjerneskader. Riktig bruk av sikkerhetshjelmer og standard bruk av sikkerhetsbelter kan redusere risikoen for dødsfall i trafikkulykker med 60 % til 70 %. Smarthjelmer begynner å «løpe».
Distribusjonstjenester og delingsindustrier har kommet inn
Det mest bemerkelsesverdige tilfellet var da Meituan og Ele. Me lanserte smarthjelmer for leveringsarbeidere. I april annonserte Meituan at de ville lansere 100 000 smarthjelmer i Beijing, Suzhou, Haikou og andre byer på prøvebasis. Ele. Me testet også smarthjelmer i Shanghai på slutten av fjoråret. Konkurransen mellom de to store matleveringsplattformene har utvidet bruken av smarthjelmer fra industri til leveringstjenester. Smarthjelmer forventes å dekke 200 000 passasjerer i år. Slutt på å pirke i telefonen mens du kjører.
Sf Express, en leder innen ekspressleveringsbransjen, lanserte også en ny smarthjelm i desember for å forbedre effektiviteten til SF Express-passasjerer i samme by og redusere kostnadene for en enkeltbillett gjennom eksterne enheter.
I tillegg til distribusjonsteam har delingsteam som Hallo Travel, Meituan og Xibaoda lansert smarthjelmer for delte elsykler. Smarthjelmer registrerer om hjelmen brukes på brukerens hode ved hjelp av avstandsmåling. Når brukeren tar på seg hjelmen, vil kjøretøyet automatisk få strøm. Hvis brukeren tar av seg hjelmen, vil kjøretøyet automatisk slå seg av og gradvis bremse ned.
Ydmyk hjelm, titalls milliarder av IoT-markedet
«Ikke noe marked, men har ikke funnet markedets øyne». Under det store miljøet er det ikke veldig vennlig. Mange klager over at markedet er dårlig, det er vanskelig å drive forretning, men dette er objektive faktorer. Subjektiv realitet finnes ikke i markedet. Ofte ligger mye av markedet på produktet eller tjenesten som er beskjeden. Smart hjelm er sånn. Vi kan forutsi markedsverdien basert på flere datasett.
· Industri-, brann- og andre spesifikke scenarier
Med utviklingen av 5G og VR/AR-teknologi har smarthjelmer fått flere sikkerhetsmessige muligheter, noe som også gir bruksområder innen industri, gruvedrift og andre scenarier. Det fremtidige markedet er enormt. I tillegg nådde markedet for brannslokkingshjelmer 3,885 milliarder i 2019 innen brannslokkingsbransjen. Med en årlig vekstrate på 14,9 % vil markedet overstige 6 milliarder i 2022, og det forventes at smarthjelmer vil trenge fullt inn i dette markedet.
· Distribusjons- og delingsscenarier
Ifølge data fra China Research Institute of Industry Research har antallet akselererte leveringsoperatører i Kina oversteget 10 millioner. Under bransjetoppstarten forventes intelligente hjelmer å nå én person og én hjelm. I følge den laveste prisen på 100 yuan per intelligent hjelm i nettmarkedet, vil markedsskalaen for distribusjons- og delingsscenarier nå 1 milliard yuan.
· Sykkelsport og andre scener på forbrukernivå
Ifølge data fra China Cycling Association er det mer enn 10 millioner mennesker som sykler i Kina. For disse menneskene som driver med denne fasjonable sporten, vil de velge hjelm som et av det nødvendige utstyret hvis det finnes en passende smarthjelm. Ifølge nettmarkedsprisen på 300 yuan i gjennomsnitt, kan markedsverdien av smarthjelmer for single-sykling-sporter nå 3 milliarder yuan.
Selvfølgelig finnes det andre bruksscenarier for smarte hjelmer, som vil bli utdypet i detalj. Bare ut fra scenariene ovenfor er det ikke usannsynlig at intelligensen til den beskjedne hjelmen vil bringe titalls milliarder av IoT-markedet.
Hva kan en smart hjelm gjøre?
Det er gode markedsforventninger, eller gode intelligente funksjoner og erfaring for å støtte markedet, noe som krever praktisk IoT-teknologi for å oppnå dette. For tiden er hovedfunksjonene til smarthjelmer på markedet og IoT-teknologiene som er involvert oppsummert som følger:
· Stemmekontroll:
Alle funksjoner kan styres med stemmen, som å slå på musikk, lysregistrere, temperaturjustering og så videre.
· Foto og video:
Et panoramakamera er installert på forsiden av headsettet, som muliggjør panoramafotografering, VR HD-livestreaming og opplasting til sosiale medier. Støtter fotografering med én knapp, opptak med én knapp, automatisk lagring og opplasting.
· Beidou /GPS/UWB-posisjonering:
Innebygd Beidou /GPS/UWB-posisjoneringsmodul, som støtter sanntidsposisjonering; I tillegg er 4G-, 5G- eller WIFI-kommunikasjonsmoduler konfigurert for å oppnå effektiv dataoverføring.
· Belysning:
LED-lys foran og LED-baklys bak sikrer sikkerheten ved nattkjøring.
· Bluetooth-funksjon:
Innebygd Bluetooth-brikke, kan koble mobiltelefon til Bluetooth-spilling av musikk, ett-klikks bestilling, etc., for å oppnå flere trådløse Bluetooth-overføringsfunksjoner.
· Taleintercom:
Den innebygde mikrofonen muliggjør effektive toveis taleanrop i støyende omgivelser.
…
Selvfølgelig kan det finnes flere funksjoner og IoT-teknologier som kan brukes på smarthjelmer til forskjellige priser eller i forskjellige scenarier, og disse kan standardiseres eller tilpasses. Dette er også verdien av smarthjelmer basert på sikkerhet i scenarier.
Fremveksten av en industri eller eksplosjonen av et produkt er uatskillelig fra etterspørsel, utvikling i politikk og erfaring. Miljøet kan kanskje ikke endres av en bestemt bedrift eller en bestemt industri, men vi kan lære og kopiere markedets øyne. Som medlem av IoT-bransjen forventes det at IoT-selskaper vil ha et par øyne for å utnytte det tilsynelatende ubetydelige markedet, og la mer som smarte hjelmer, smart energilagring, smart kjæledyrutstyr og så videre løpe, slik at IoT kan bli mer penger, ikke bare i prognosen.
Publisert: 29. september 2022