Når det gjelder ikke-induktiv betaling, er det lett å tenke på ETC-betaling, som realiserer automatisk betaling av kjøretøybrems gjennom semi-aktiv RFID radiofrekvenskommunikasjonsteknologi.Med den fine anvendelsen av UWB-teknologi kan folk også realisere portinduksjonen og automatisk fradrag når de reiser i t-banen.
Nylig lanserte Shenzhen busskortplattform "Shenzhen Tong" og Huiting Technology i fellesskap UWB-betalingsløsningen for "ikke-induktiv off-line brems" av T-baneporten.Basert på det komplekse RADIO-frekvenssystemet med flere brikker, tar løsningen i bruk fullstack-sikkerhetsløsningen "eSE+ COS+NFC+BLE" fra Huiting Technology, og bærer UWB-brikke for plassering og sikker transaksjon.Gjennom mobiltelefonen eller busskortet innebygd med UWB-brikke kan brukeren automatisk identifisere seg når han passerer bremsen, og fullføre fjernåpning og fradrag av billettprisen.
Ifølge selskapet integrerer løsningen NFC, UWB og andre driverprotokoller i lavstrøms Bluetooth SoC-brikken, reduserer vanskeligheten med å oppgradere porten gjennom den integrerte modulære transformasjonen, og er kompatibel med NFC-porten.I følge den offisielle bildescenen skal UWB-basestasjonen være plassert ved porten, og identifikasjonsrekkevidden for fradragsgebyret er innenfor 1,3 meter.
Det er ikke uvanlig at UWB (Ultra-wideband-teknologi) brukes i ikke-induktiv betaling.På Beijing International Urban rail Transit Exhibition i oktober 2021 demonstrerte Shenzhen Tong og VIVO også applikasjonsordningen for "ikke-induktiv digital RMB-betaling for t-banebrems" basert på UWB-teknologi, og realiserte ikke-induktiv betaling gjennom UWB+NFC-brikke båret av VIVO prototype.Tidligere i 2020 ga NXP, DOCOMO og SONY også ut en demonstrasjon av UWBs nye detaljhandelsapplikasjoner i kjøpesenteret, inkludert ufølsom betaling, tilgjengelig parkeringsbetaling og presisjonsannonsering og markedsføringstjenester.
Nøyaktig posisjonering + ufølsom betaling, UWB går inn i mobilbetaling
NFC, bluetooth, ir er en mainstream innen nærfeltsbetalingsapplikasjon, NFC (nærfeltkommunikasjonsteknologi) på grunn av egenskapene til høy sikkerhet, trenger ikke kobles til strømforsyningen, strømmen i mainstream-modellene er mye brukt i mobiltelefon, på steder som Japan og Sør-Korea, kan NFC-mobiltelefoner brukes som validering av ombordstigning på flyplassen, transport, nøkkel IC-kort for bygningsvakt, kredittkort, betalingskort, etc.
UWB ultrabredbåndsteknologi, med ultrabredbåndspulssignal (UWB-IR) nanosekunders responskarakteristikk, kombinert med TOF, TDoA/AoA avstandsalgoritme, inkludert line of sight (LoS) scener og non-line-of-sight (nLoS) ) scener kan oppnå posisjoneringsnøyaktighet på centimeternivå.I tidligere artikler har Iot Media introdusert applikasjonen i innendørs nøyaktig posisjonering, digitale bilnøkler og andre felt i detalj.UWB har egenskapene til høy posisjoneringsnøyaktighet, høy overføringshastighet, signalinterferensmotstand og avlytting, noe som gir den naturlige fordeler ved bruk av ikke-induktiv betaling.
Prinsippet om t-banegate ufølsom betaling er veldig enkelt.Mobiltelefoner og busskort med UWB-funksjon kan betraktes som en UWB-mobilbrikke.Når basestasjonen oppdager den romlige plasseringen av taggen, vil den umiddelbart låse og følge den.UWB og eSE sikkerhetsbrikke +NFC kombinasjon for å oppnå sikker krypteringsbetaling på finansnivå.
NFC+UWB-applikasjonen, en annen populær applikasjon er den virtuelle bilnøkkelen.Innenfor digitale bilnøkler har noen mellom- og avanserte modeller av BMW, NIO, Volkswagen og andre merker tatt i bruk ordningen med "BLE+UWB+NFC".Bluetooth-fjernmåling vekker UWB for overføring av datakryptering, UWB brukes for nøyaktig avstandsoppfatning, og NFC brukes som et backupskjema for strømbrudd for å oppnå låsekontroll under forskjellige avstands- og strømforsyningsforhold.
UWB øker plass, suksess eller fiasko avhenger av forbrukersiden
I tillegg til nøyaktig posisjonering er UWB også ganske bemerkelsesverdig i høyhastighets dataoverføring på kort avstand.Men innen industrielt Internet of Things, på grunn av den raske introduksjonen og markedspopulariteten til wi-fi, Zigbee, BLE og andre protokollstandarder, er UWB fortsatt i stand til høypresisjon innendørs posisjonering, så etterspørselen i B- sluttmarkedet er bare i millionklassen, som er relativt spredt.Et slikt aksjemarked er vanskelig for brikkeprodusenter å oppnå bærekraftige investeringer.
Drevet av industriens etterspørsel, har C-end-forbrukeren Internet of Things blitt den viktigste slagmarken i hodet til UWB-produsenter.Forbrukerelektronikk, smartmerker, smarthus, smarte biler og sikker betaling har blitt de viktigste forsknings- og utviklingsscenarioene til NXP, Qorvo, ST og andre virksomheter.For eksempel, i feltene ufølsom tilgangskontroll, ufølsom betaling og smarthus, kan UWB tilpasse hjemmeinnstillinger i henhold til ID-informasjon.I forbrukerelektronikk kan UWB-telefoner og deres maskinvare brukes til innendørs lokalisering, sporing av kjæledyr og rask dataoverføring.
Chen Zhenqi, administrerende direktør i Newwick, et innenlandsk UWB-brikkeselskap, sa en gang at "smarttelefoner og biler, som de viktigste og viktigste intelligente terminalene i fremtidens masseinternett av alt, også vil være det største potensielle markedet for UWB-teknologi".ABI Research har spådd at 520 millioner UWB-aktiverte smarttelefoner vil bli sendt innen 2025, og 32,5 % av dem vil bli integrert med UWB.Dette gir UWB-produsenter mye å tenke på, og Qorvo forventer at UWB-forsendelser vil matche Bluetooth-bruken i fremtiden.
Mens forventningene til chipforsendelse er gode, sa Qorvo at den største utfordringen for UWB-industrien er mangelen på en komplett industrikjede for å støtte den.UWBs oppstrømsbrikkebedrifter inkluderer NXP, Qorvo, ST, Apple, Newcore, Chixin Semiconductor, Hanwei Microelectronics og andre virksomheter, mens midtstrømmen har produsenter av modulintegrering, produsenter av etikettbasestasjoner, mobiltelefoner og produsenter av perifer maskinvare.
Raskt selskapet er engasjert i utviklingen av UWB chip, store mengder "MaoJian", men kan fortsatt mangel på standardisering av chip, industrien er vanskelig å danne en enhetlig tilkobling standarder som bluetooth, midtre og nedre rekkevidde av industrielle kjeden leverandører trenger for å bruke flere applikasjoner, utløser brukeren på funksjonen til UWB frekvensen av bruk, fra punktet av resultatene, Suksessen eller fiaskoen til UWB-markedet ser ut til å hvile på forbrukersiden.
Til slutt
Markedsføringen av UWB-ufølsom betaling avhenger på den ene siden av om mobiltelefonene med innebygd UWB-funksjon kan populariseres i markedet.Foreløpig er det bare noen modeller av Apple, Samsung, Xiaomi og VIVO som støtter UWB, og OPPO lanserer også "én-knapps tilkobling" -ordningen til UWB mobiltelefondeksel, så populariteten til modellen og publikum er fortsatt relativt begrenset.Det gjenstår å se om det kan hamle opp med NFCs popularitet i mobiltelefoner, og å nå Bluetooths størrelse er fortsatt en visjon.Men å dømme ut fra "roll-in" fra nåværende telefonprodusenter, vil dagen med UWB som standard ikke være så langt unna.
På den annen side er det uendelig innovasjon av høyfrekvente sluttscenarier for forbrukere.UWB for forbrukersporing, plassering, fjernkontroll, betaling utvides av midstream-produsenter: Apples Airtag, Xiaomis One Finger, NiOs digitale bilnøkler, Huaweis fusjonssignal innendørs posisjonering, NXPs ultrabredbåndsradar, Huidongs metrobetaling... Bare en rekke innovative ordninger for å øke frekvensen av forbrukertilgang fortsetter å endre seg, slik at forbrukere kan føle den grenseløse integreringen av teknologi og liv, noe som gjør at UWB blir et ord nok til å bryte sirkelen.
Innleggstid: Jun-02-2022